Viação Itapemirim investe em “Rodonaves” para atrair clientes

Itapemirim adquire 15 Rodonaves.

Itapemirim adquire 15 Rodonaves.

Até o final do ano 15 ônibus do tipo “Rodonaves” da viação Itapemirim devem começar a circular pelas ruas do Brasil. Oito deles devem chegar em breve para compor a frota rodoviária que vem passando por modernizações a fim de atrair mais clientes. Além da ampliação dos serviços e da melhora no atendimento, a aposta para competir com linhas aéreas e empresas de aviação que desde 2001 são responsáveis por consumirem boa parte das viagens interestaduais realizadas no Brasil, está na qualidade da própria frota. É dela que grandes companhias rodoviárias, que operam em linhas de longa distância, estão conseguindo se destacar, já que o preço entre as concorrentes é bastante competitivo.

Para melhorar a qualidade das viagens noturnas, a companhia Itapemirim, uma das maiores companhias de ônibus do País, responsável por integrar o eixo Rio-São Paulo, decidiu priorizar os investimentos com ônibus do tipo leito. Eles são mais sofisticados, contam com poltronas-camas individuais e atendimentos de bordo. Sete deles já estão disponíveis em linhas servidas pela empresa “amarelinha”. Em nota, a empresa de ônibus afirmou que os veículos estão sendo adquirido para realizar linhas regulares com mais conforto e inovação. Todos são equipados com poltronas confortáveis, sendo cinco poltronas individuais “camas” com descanso para as pernas. Quem comprar as passagens de ônibus da Itapemirim também se depara com menor ruído interno, kit lanche personalizado, água gelada, pontos de energia espalhados no interior do veículo, ar-condicionado individual e ecológico, internet Wi-Fi e sistema de rastreamento do ônibus.

Mesmo passando por problemas financeiros, a Itapemirim sempre está disposta a inovar para acompanhar o comportamento de seus usuários. O modelo apresentado pela empresa disputa com os ônibus Double Decker da viação Cometa, um dos modelos mais modernos da concorrente. O ônibus de dois andares possui ar-condicionado, poltronas reclináveis, serviço de bordo e internet sem fio. A empresa São Geraldo e Penha também integram a lista das companhias rodoviárias com a viação 1001, que já contam o este tipo de serviço.

Viação Itapemirim vende passagens internacionais em site estrangeiro

Parceria entre sites garante viagens internacionais.

Parceria entre sites garante viagens internacionais.

A viação Itapemirim e a companhia Pluma famosa por transportar argentinos, paraguaios e chiles em viagens para dentro e fora do Brasil, venderam centenas de passagens de ônibus internacionais durante a Copa do Mundo, através de um e-commerce estrangeiro. O site com o nome de Plataforma 10 fez uma parceria com as empresas brasileiras para oferecer aos internautas que estavam interessados em acompanhar os jogos da Copa, viagens de ônibus de Buenos Aires para o Rio de Janeiro, com embarques diários.

Com a procura em alta, o trajeto que dura cerca de 40 horas aqueceu as vendas internacionais do site estrangeiro que registrou aumento de 82% nas reservas rodoviárias até o Rio de Janeiro e 20% para os que desembarcaram em São Paulo. Assim como aconteceu no Brasil, os vizinhos sul-americanos mais interessados em vir para as cidades-sede da competição foram os argentinos. Eles corresponderam 94,8% do tráfego registrado pelo site depois que a seleção do país estava classificada para a final do torneio da Fifa, esgotando as reservas rodoviárias disponíveis no site entre quinta e sexta-feira da mesma semana. O site que tem foco na venda de bilhetes internacionais, oferece no total, mais de dois mil destinos entre os países da América do Sul: Brasil, Chile, Argentina, Paraguai e Bolívia.

Por causa da Copa do Mundo, só neste ano, a startup chegou a disponibilizar em seu buscador online mais de 300 trechos rodoviários do Brasil com viagens a bordo de ônibus Executivos e Leito. As cidades brasileiras mais procuradas pelos estrangeiros foram: Porto Alegre, Rio de Janeiro, Curitiba, Brasília, Bahia e São Paulo. Graças à parceria que fez com empresas de ônibus do Brasil, o plataforma 10 também reservou grande número de passagens de ônibus de São Paulo para Rio de Janeiro e outras viagens interestaduais do Brasil, como Curitiba até Porto Alegre e Foz do Iguaçu para São Paulo. A agência de turismo na internet tem certificação ISSO 9001 e também facilita a compra de bilhetes rodoviários através de tabletes e celulares com internet, nos mesmos moldes de sites que vendem passagens aqui no nosso país.

Veículo da Viação Itapemirim pega fogo na linha SP x Rio

Viação Itapemirim

Apesar da pane, veículo foi fabricado no ano passado.

Cerca de 30 passageiros que estavam a bordo de um dos ônibus da Viação Itapemirim tiveram que abandonar a viagem rodoviária antes mesmo de chegar ao seu destino final.
Uma suposta pane elétrica provocou o incêndio no veículo que operava a linha entre um dos trechos mais movimentados do Brasil, no Km 319 da Rodovia Presidente Dutra, na altura de Itatiaia e antecipou a parada de todos que estavam viajando. Segundo relatos da equipe da concessionária Nova Dutra, empresa que administra a rodovia de onde aconteceu o acidente, o motorista e os tripulantes conseguiram sair ilesos, antes que o fogo tomasse conta do interior do veículo.

Quem vinha sentido São Paulo com destino para o Rio de Janeiro, parou para acompanhar a ação do Corpo de Bombeiros, que apagou as chamas evitando riscos aos demais automóveis que trafegavam pela estrada.
De acordo com alguns passageiros, ocupantes do ônibus sentiram cheiro de fumaça vindo dos fundos do coletivo, quando o ônibus estava passando pelo pedágio que corta Itatiaia. Foi ai, que o motorista decidiu encostar o veículo em uma área segura para realizar o desembarque dos passageiros. Mesmo assim, o fogo se alastrou pelas imediações do veículo, obrigando o motorista parar com o veículo no meio da pista de acesso até a cidade mais próxima.
Todos os passageiros do coletivo foram até um restaurante que fica nas proximidades. Ninguém ficou ferido, conforme informação do corpo de bombeiros.

Testemunhas acreditam que o ônibus pegou fogo por causa de uma pane elétrica.
Homens do 23º Grupamento de Bombeiro Militar (GBM) de Resende utilizaram três viaturas para conter as chamas.
Policiais da 7ª Delegacia de Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do 37º Batalhão de Polícia Militar (BPM) também participaram da ação com a intensão de estabelecer a segurança daqueles que passavam pelo local.
O trecho da rodovia ficou interditado por cerca de duas horas. Neste período, o fluxo de veículos foi desviado através de uma das pistas auxiliares da Dutra.
O veículo que foi fabricado no ano passado e ficou totalmente queimado, também foi removido do local.
A companhia de ônibus não se manifestou sobre o fato.

Determinação da ANTT prejudica economia da viação Itapemirim

Viação ItapemirimApesar de garantir mais conforto para quem embarca nos ônibus diariamente e reduzir os níveis de poluentes despejados pelos escapamentos, a determinação feita pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, para que todas as companhias de ônibus renovassem suas frotas a cada cinco anos, colocou algumas empresas de transporte público em situação desfavorável.

Além de encarecer os gastos das viações, a medida também prevê uma série de exigências que comprometem os orçamentos estimados de grandes empresas como é o caso da viação Itapemirim.

A operadora de viagens interestaduais que possui mais de 60 anos de atuação e é líder no setor em todo o estado do Rio de Janeiro está sentindo os reflexos dessa mudança.

Desde o começo do ano passado, a companhia foi obrigada a operar parte do trecho que liga a capital carioca até um dos terminais rodoviários de São Paulo com carros alugados de outras empresas de turismo, sem mesmo descaracterizar a marca e as pinturas dos veículos utilizados.

Apesar disso, há rumores entre usuários e pessoas ligadas à empresa e outras órgãos do setor de que a própria viação Itapemirim teria buscado na Justiça o direito de circular com seus antigos ônibus do modelo Goldem e Climm, no eixo Rio de Janeiro x São Paulo.

As exigências sobre a frota da “amarelinha” também abriu procedentes para que supostas manobras de favorecimentos a outras empresas concorrentes fossem discutidas entre empresários e grupos de investimos.

Com a renovação da frota e a redução no preço das passagens, depois que milhares de pessoas foram às ruas para protestar contra o aumento, qualificar os serviços se tornou tarefa difícil para algumas companhias de ônibus que operam em grande proporção.

Apesar do momento de instabilidade financeira, a viação Itapemirim está buscando alternativas para se manter no topo da temida concorrência rodoviária que abrange dois dos principais estados do país.

Recentemente, negociações entre o Grupo Cola, dono da Itapemirim e o Grupo Águia Branca garantiram à empresa, veículos novos da marca Marcopolo Paradiso 1200 sob o chassi Mercedes-Benz, o O-500RSD. O modelo oferece dois banheiros dentro de todos os ônibus.

Viação Itapemirim coloca 150 veículos novos com vinda do Papa

viacao-itapemerimMais de 100 novos ônibus de transporte interestadual do modelo Paradiso G7 1200 foram terceirizados pela viação Itapemirim para atender a grande demanda de fiéis que viajaram até o Rio de Janeiro para acompanhar a visita do Papa Francisco, ao Brasil.

A estratégia financeira, porém, está sendo repetida sempre que a empresa considerar necessário o aumento flutuante de sua frota rodoviária. Em casos que a dependência de maior demanda exigir mais coletivos de viagens para uma determinada linha operada pela viação do Espirito Santo, o serviço de regime comodato deve entrar em ação.

Só na semana em que o maior membro da igreja católica esteve no país, o movimento de passageiros rodoviários atendidos pela viação Itapemirim foi de três vezes maior do que é registrado corriqueiramente.

Apesar dos veículos não serem adquiridos de forma definitiva, os motoristas e a estrutura da empresa são iguais. Para a companhia de transporte, o padrão operacional sempre é mantido. Com isso, é possível renovar e ampliar a frota sem ter que pagar caro por cada veículo utilizado.

Os motoristas da Itapemirim recebem treinamento constantemente e os profissionais da manutenção também checam os ônibus que chegam em forma de parceria.

Os modelos que foram usados durante o período em que o papa esteve no Brasil e que ainda são colocados na rua, sempre que há maior demanda, trazem vários benefícios, com destaque para passageiros do sexo feminino.

O ônibus é equipado com dois sanitários, sendo um deles somente para uso das mulheres, garantido mais privacidade e higiene para as passageiras durante as viagens.

Dentro do veículo também estão reservadas, algumas poltronas para que apenas mulheres possam se acomodar. O local é pintado e identificado por encostos da cor rosa.

Segundo a empresa, integrar a frota tem sido uma estratégia promissora para suprir a procura pelo serviço de locomoção.

Durante os trabalhos, os ônibus ficam sobre os cuidados da viação Itapemirim, que tem sede em Cachoeiro de Itapemirim, no Espirito Santo. Durante a terceirização, em meados de 2013, os veículos foram recolhidos para uma das garagens em Guarulhos, São Paulo.

Viação Itapemirim reforça frota com ônibus de luxo

Viaçao itapemirimQuem precisa viajar para outro estado do Brasil e não tem dinheiro para comprar uma passagem aérea com antecedência, não vai ter do que reclamar caso embarque em um dos novos ônibus adquiridos pela viação Itapemirim.

A companhia de ônibus famosa por atender praticamente todo o território nacional através de linhas entre estados brasileiros acabou de adquirir 50 unidades dos veículos rodoviários do modelo Paradiso 1200, geração 7. Os novos coletivos são fabricados pela Marcopolo e foram encomendados com aplicação sobre chassi Mercedes-Benz O500RSD. Além de serem modernos e velozes, os novos veículos chegaram para trazer mais comodidade e luxo aos passageiros que escolherem a companhia na hora de comprar suas passagens de ônibus seja por sites de compras coletivas ou até mesmo nos guichês.

A viação Itapemirim apresentou uma série de exigências que deveriam estar presentes na fabricação dessas unidades e surpreendeu o público. Entre as configurações exclusivas do modelo que foram aplicadas dentro do ônibus, está à construção de dois banheiros com identificação particular, um é apenas usado para os homens e outro para as mulheres. A capacidade de lotação é de 42 passageiros que devem viajar longas horas tranquilamente, já que o Paradiso 1200 oferece poltronas semileito de mais de mil mm de largura, o que possibilita mais espaço e acomodação entre os lugares.

Todas as unidades contam com sistema de calefação, possuem ar condicionado e são construídos com janelas nas laterais com vidraças embutidas. É possível também, assistir um filme e ouvir a música favorita com o sistema de áudio individual e os três monitores que foram colocados dentro dos coletivos.

Os Paradiso 1200 foram criados especialmente para viagens interestaduais e por isso apresentam muitas qualidades. Neste modelo não é só os passageiros que saem ganhando. Os motoristas da viação Itapamirim poderão monitoram toda a parte funcional do veículo e prever possíveis falhas direto do painel de controle, instalado na cabine.

Para a direção de operações comerciais da Marcopolo, fabricante que comercializou os coletivos a Itapemirim, a instalação dos banheiros vai beneficiar muito as mulheres, já que merecem um local exclusivo.

Ônibus Itapemirim completa 60 anos de atividades

 60 anos viação Itapemirim

A empresa de ônibus Itapemirim está completando 60 anos de atividade com intensa participação no crescimento do Brasil em 2013. Para celebrar a data simbólica, o departamento comercial da companhia resolveu adesivar alguns de seus ônibus com pinturas que lembram os antigos modelos de sua frota e contam um pouco da trajetória de empreendedorismo na viação. Os adesivos são reproduções de 1958, com o primeiro modelo estampando o nome da empresa na lataria, 1966, ano que em a Viação Itapemirim abre novos rumos em seu negócio empresarial, apresenta o Monobloco O-326 e a pintura na data anual de 1989 lembrando o mesmo designer da Scania K 112 CL, na década mais marcante para a Itapemirim, quando em 1980 consegue a licitação para operar a importante linha no eixo Rio – São Paulo e passa a ter forte influencia no cenário dos transportes rodoviários do Brasil.

Foi nesta data que uma das companhias de ônibus mais conhecida no país instalou a Camilo Cola, uma montadora de carroceiras responsável pela produção dos veículos operantes pela Itapemirim. A empresa terceirizada era um recurso que tornava os serviços da transportadora diferenciados da concorrência. Mas foi só no final dessa década que o conceito Tribus, com tração em três eixos passou a funcionar. A auto viação Itapemirim é até hoje reconhecida pelas suas inovações no setor rodoviário. A rodomoça, espécie de aeromoça dos ônibus e o tacógrafo que monitora o tempo de uso, a distância percorrida e a velocidade dos veículos foram novidades apresentadas pela empresa.

Hoje, o tacógrafo, por exemplo, é item obrigatório para veículos de grande porte. Além de estar sempre à frente da concorrência, a Itapemirim também marcou historia de muitos brasileiros. Segundo a gerência comercial da corporação, a pintura tem agradado e feito os passageiros se lembrarem do passado. Assim que os adesivos foram colados nas auto frotas, muitos comentaram a respeito. Os motoristas e quem trabalham no guichê são os que mais ouvem os elogios. Essa foi à forma que a empresa encontrou de homenagear seus antigos e novos passageiros e os fanáticos por ônibus, chamados de busólogos.