Determinação da ANTT prejudica economia da viação Itapemirim

Viação ItapemirimApesar de garantir mais conforto para quem embarca nos ônibus diariamente e reduzir os níveis de poluentes despejados pelos escapamentos, a determinação feita pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, para que todas as companhias de ônibus renovassem suas frotas a cada cinco anos, colocou algumas empresas de transporte público em situação desfavorável.

Além de encarecer os gastos das viações, a medida também prevê uma série de exigências que comprometem os orçamentos estimados de grandes empresas como é o caso da viação Itapemirim.

A operadora de viagens interestaduais que possui mais de 60 anos de atuação e é líder no setor em todo o estado do Rio de Janeiro está sentindo os reflexos dessa mudança.

Desde o começo do ano passado, a companhia foi obrigada a operar parte do trecho que liga a capital carioca até um dos terminais rodoviários de São Paulo com carros alugados de outras empresas de turismo, sem mesmo descaracterizar a marca e as pinturas dos veículos utilizados.

Apesar disso, há rumores entre usuários e pessoas ligadas à empresa e outras órgãos do setor de que a própria viação Itapemirim teria buscado na Justiça o direito de circular com seus antigos ônibus do modelo Goldem e Climm, no eixo Rio de Janeiro x São Paulo.

As exigências sobre a frota da “amarelinha” também abriu procedentes para que supostas manobras de favorecimentos a outras empresas concorrentes fossem discutidas entre empresários e grupos de investimos.

Com a renovação da frota e a redução no preço das passagens, depois que milhares de pessoas foram às ruas para protestar contra o aumento, qualificar os serviços se tornou tarefa difícil para algumas companhias de ônibus que operam em grande proporção.

Apesar do momento de instabilidade financeira, a viação Itapemirim está buscando alternativas para se manter no topo da temida concorrência rodoviária que abrange dois dos principais estados do país.

Recentemente, negociações entre o Grupo Cola, dono da Itapemirim e o Grupo Águia Branca garantiram à empresa, veículos novos da marca Marcopolo Paradiso 1200 sob o chassi Mercedes-Benz, o O-500RSD. O modelo oferece dois banheiros dentro de todos os ônibus.

Viação Itapemirim coloca 150 veículos novos com vinda do Papa

viacao-itapemerimMais de 100 novos ônibus de transporte interestadual do modelo Paradiso G7 1200 foram terceirizados pela viação Itapemirim para atender a grande demanda de fiéis que viajaram até o Rio de Janeiro para acompanhar a visita do Papa Francisco, ao Brasil.

A estratégia financeira, porém, está sendo repetida sempre que a empresa considerar necessário o aumento flutuante de sua frota rodoviária. Em casos que a dependência de maior demanda exigir mais coletivos de viagens para uma determinada linha operada pela viação do Espirito Santo, o serviço de regime comodato deve entrar em ação.

Só na semana em que o maior membro da igreja católica esteve no país, o movimento de passageiros rodoviários atendidos pela viação Itapemirim foi de três vezes maior do que é registrado corriqueiramente.

Apesar dos veículos não serem adquiridos de forma definitiva, os motoristas e a estrutura da empresa são iguais. Para a companhia de transporte, o padrão operacional sempre é mantido. Com isso, é possível renovar e ampliar a frota sem ter que pagar caro por cada veículo utilizado.

Os motoristas da Itapemirim recebem treinamento constantemente e os profissionais da manutenção também checam os ônibus que chegam em forma de parceria.

Os modelos que foram usados durante o período em que o papa esteve no Brasil e que ainda são colocados na rua, sempre que há maior demanda, trazem vários benefícios, com destaque para passageiros do sexo feminino.

O ônibus é equipado com dois sanitários, sendo um deles somente para uso das mulheres, garantido mais privacidade e higiene para as passageiras durante as viagens.

Dentro do veículo também estão reservadas, algumas poltronas para que apenas mulheres possam se acomodar. O local é pintado e identificado por encostos da cor rosa.

Segundo a empresa, integrar a frota tem sido uma estratégia promissora para suprir a procura pelo serviço de locomoção.

Durante os trabalhos, os ônibus ficam sobre os cuidados da viação Itapemirim, que tem sede em Cachoeiro de Itapemirim, no Espirito Santo. Durante a terceirização, em meados de 2013, os veículos foram recolhidos para uma das garagens em Guarulhos, São Paulo.

Viação Itapemirim reforça frota com ônibus de luxo

Viaçao itapemirimQuem precisa viajar para outro estado do Brasil e não tem dinheiro para comprar uma passagem aérea com antecedência, não vai ter do que reclamar caso embarque em um dos novos ônibus adquiridos pela viação Itapemirim.

A companhia de ônibus famosa por atender praticamente todo o território nacional através de linhas entre estados brasileiros acabou de adquirir 50 unidades dos veículos rodoviários do modelo Paradiso 1200, geração 7. Os novos coletivos são fabricados pela Marcopolo e foram encomendados com aplicação sobre chassi Mercedes-Benz O500RSD. Além de serem modernos e velozes, os novos veículos chegaram para trazer mais comodidade e luxo aos passageiros que escolherem a companhia na hora de comprar suas passagens de ônibus seja por sites de compras coletivas ou até mesmo nos guichês.

A viação Itapemirim apresentou uma série de exigências que deveriam estar presentes na fabricação dessas unidades e surpreendeu o público. Entre as configurações exclusivas do modelo que foram aplicadas dentro do ônibus, está à construção de dois banheiros com identificação particular, um é apenas usado para os homens e outro para as mulheres. A capacidade de lotação é de 42 passageiros que devem viajar longas horas tranquilamente, já que o Paradiso 1200 oferece poltronas semileito de mais de mil mm de largura, o que possibilita mais espaço e acomodação entre os lugares.

Todas as unidades contam com sistema de calefação, possuem ar condicionado e são construídos com janelas nas laterais com vidraças embutidas. É possível também, assistir um filme e ouvir a música favorita com o sistema de áudio individual e os três monitores que foram colocados dentro dos coletivos.

Os Paradiso 1200 foram criados especialmente para viagens interestaduais e por isso apresentam muitas qualidades. Neste modelo não é só os passageiros que saem ganhando. Os motoristas da viação Itapamirim poderão monitoram toda a parte funcional do veículo e prever possíveis falhas direto do painel de controle, instalado na cabine.

Para a direção de operações comerciais da Marcopolo, fabricante que comercializou os coletivos a Itapemirim, a instalação dos banheiros vai beneficiar muito as mulheres, já que merecem um local exclusivo.

As melhores empresas de ônibus do Brasil

As melhores empresas de ônibus do Brasil são aquelas que além de conforto, higiene, equipamentos em perfeito funcionamento, contam por todo o apoio e atendimento a começar pelos funcionários em guichês rodoviários até a chegada ao destino e o agradecimento ao motorista. O retorno do passageiro em uma próxima viagem é a garantia da auto viação de estar realizando um excelente trabalho, dispondo todo o reconhecimento e até premiações em associações como a ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) e outras entidades. A melhoria do sistema rodoviário tem sido fundamental se pensarmos em poder garantir a jornada de milhares de viajantes a curto e médio prazo, onde seguindo as transformações nacionais, tem atraído a atenção mundial, aonde o turismo e a economia também irão se beneficiar.

Alguns grandes nomes consagrados das auto viações estão aqui:

  1. Itapemirim;

  2. Cometa;

  3. 1001;

  4. Catarinense;

  5. Garcia;

  6. Pluma;

  7. Águia Branca;

  8. Nacional Expresso;

  9. Rotas;

  10. Rápido Federal;

  11. Costa Verde e

  12. Guanabara.

As empresas citadas são atuantes transportadoras, responsáveis pelos maiores deslocamentos do país em números, fazendo jus à afirmação de serem o tipo de condução mais usado pelos brasileiros e certamente continuam crescendo com sua excelência em serviços. A pontualidade é fator decisivo e até migratório de pessoas preocupadas com precisão, sem ficar em constantes esperas em saguões de aeroportos. As mudanças feitas de adequações de compras de passagens on-line em sites de agencias de turismo tem sido de grande parceria vital no constante sucesso do setor. Nestas parcerias, ônibus de viagens agora concorrem diretamente com aeronaves, especialmente sobre curtas e médias localidades e as diferenças de valores chegam a serem exorbitantes.

As viagens noturnas tem sido de grande procura por empresas e demais usuários de destinos no raio de 600 km. Sugerindo melhores condições, assentos viram leitos totais, há exclusividade de poucos tripulantes e excessivo conforto é oferecido em realizações de itinerários com extremo conforto e valores 50% mais baratos do que no sistema aéreo, aumentando as disputas. O desenvolvimento de treinamentos específicos à motoristas tem melhorado o empenho e seguranças nos trajetos, muito dinheiro também foi incrementado utilizando motores menos poluentes ao meio ambiente e a modernidade de redes de internet a bordo tem sido satisfatórias, em poder viajar e utilizar telefones e computadores. Filmes também estão à disposição nos novos veículos, equipados com monitores LCD. A novidade também se diz de conduções com designs atuais, janelas panorâmicas e portando duas classes (executiva e luxuosa) em unidades de dois andares, conhecidas algumas de Double Deck.

Fonte: www.queropassagem.com.br