Viação Útil renova frota com moderno ônibus Marcopolo

viação UTILCom toda a credibilidade que a empresa Viação UTIL tem com seus passageiros durante anos, ela nunca deixa de oferece o melhor para que as viagens Brasil a fora sejam feitas com o máximo de segurança, conforto e interação. São anos na atividade trazendo o que há de mais moderno em veículos e oferecendo o melhor atendimento possível e dessa vez não poderia ser diferente. A Marcopolo fez a entrega de seis ônibus Paradiso 1800 Double Decker (dois pisos) à União Transporte Interestadual de Luxo (UTIL).

A aquisição faz parte do processo de renovação das frotas de transporte rodoviário com alto padrão de conforto, sofisticação e segurança. Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, as empresas de transporte estão investindo muito na elevação da qualidade dos serviços e em campanhas voltadas para o meio ambiente e a sustentabilidade. “A UTIL é a uma das empresas mais inovadoras e sempre investe em desenhos originais de seus ônibus. Já fez campanhas de veículos com figuras animais e agora adotou desenhos em homenagem à natureza e à sustentabilidade, com borboleta, árvores e quadro colorido para seus ônibus”, explica o executivo. Ideal para o transporte em viagens de médias e grandes distâncias, o modelo Paradiso 1800 DD, com chassi Mercedes-Benz O500 RSD 2436 Euro 5, apresenta baixo custo operacional e extrema robustez.

Com capacidade para 60 passageiros, o veículo possui 48 poltronas semileito com descansa-pés/pernas no piso superior e doze poltronas leito em couro equipadas com monitor individual para cada passageiro no piso inferior. O modelo possui ainda sistema antitombamento. Garantindo assim uma viagem mais tranquila e prazerosa aos clientes que escolhem a empresa para as suas viagens. O Paradiso 1200 G7 conta com parede de separação com porta deslizante, sistema multiplex e itinerário eletrônico. Possui cinto de segurança retrátil, porta-copos e porta-revistas, sistema de ar-condicionado, audiofone, tomadas de energia para produtos eletrônicos de 110 V e com entrada USB em todas as poltronas, Wi-Fi (internet sem fio), TV digital, quatro monitores no piso superior sendo um de 23 polegadas e demais de 15.4 polegadas, aparelho de DVD, rádio CD/DVD com entrada USB e três geladeiras.

Viação Garcia testa ônibus com piloto automático em Curitiba

viação GarciaA partir do mês de Setembro os passageiros que viajam pelo trecho Curitiba e Londrina terão uma surpresa, é mais tecnologia sendo colocada para rodar pelas estadas do Brasil. A Viação Garcia começa a testar o ônibus Scania modelo K400 6X2, uma novidade no setor rodoviário. Trata-se de um veículo de demonstração, com capacidade para 44 passageiros, equipado com um sistema de segurança inovador e vários itens voltados ao conforto do passageiro. Durante o período de um mês, o ônibus equipado com motor de 13 litros a diesel será testado operando a linha Londrina-Curitiba.

O modelo K400 conta com um pacote tecnológico inédito no país, incluindo dispositivos de segurança e sistema de frenagem como a Velocidade Adaptativa de Cruzeiro (o ônibus identifica o carro que vai a frente, mantendo o espaço entre eles, independente da velocidade), Sistema de Parada de Emergência (se o piloto automático estiver programado e o motorista não agir, o veículo para sozinho), Sistema de Aviso de Faixa (se a velocidade de cruzeiro está programada e o veículo começa a sair da faixa, sem ação do motorista, o sistema dá um alerta, vibrando o banco do motorista), além do Scania Retarder (possibilita frenagens seguras em todas as situações).

“O Freio Retarder oferece um belo diferencial, tanto na questão de segurança, quanto dos operadores do sistema rodoviário, porque aumenta muito a vida útil dos freios e a velocidade média do veículo em serra. Você pode programar a frenagem dele e ele faz de forma automática, aumentando bastante à velocidade média da viagem e a durabilidade do sistema de freio”, explica Rogério Moro, Gerente de negócios da Scania no Paraná. Nesse teste será avaliado, segurança, conforto, desempenho e consumo de combustível, já que o trecho possui 290 km de serra, um trecho que requer muito mais de qualquer veículo. Além dos itens de segurança, o ônibus demonstração da Scania foi equipado com carroceria Comil, trazendo opcionais como entrada USB nas poltronas, sistema de TV e ar condicionado. É segurança e conforto para o passageiro e para o condutor.