Viação útil deverá indenizar passageira por troca de ônibus

Viacão Util deve indenizar passageiro por troca de ônibusA passageira de ônibus Nadja Stella Cardono Pereira Alfenas conseguiu na justiça a condenação de indenização da viação Útil e por isso deverá receber R$ 2 mil da companhia.

O processo enquadrado como danos morais foi movido em março de 2009 depois que a passageira alegou ter comprado uma passagem de ônibus da viação Útil para viajar em um de seus veículos especiais, porém na hora de embarcar a empresa trocou o ônibus por um de qualidade inferior gerando atrasos e transtornos. O destino seria feito até Ouro Preto, em Minas Gerais. A decisão é da 3ª Turma Recursal dos Juizados Especiais Cíveis, que manteve sentença homologada pelo juiz Flávio Citro Vieira de Mello.

A compra teria sido feita para embarcar em um ônibus executivo plus, que dá direitos a várias vantagens como poltronas confortáveis e reclináveis, serviço de bordo, banheiros, ar-condicionado, água e até televisão.

O problema é que o veículo apresentou problemas mecânicos e a viação Útil substituiu o ônibus, com atraso de pelo menos 2 horas, por um do tipo convencional.

Recusado pela maioria dos passageiros, a companhia disponibilizou outro ônibus de categoria superior ao segundo, mas que apenas tinha banheiro e ar-condicionado.

Segundo pronunciamento da companhia de transporte rodoviário, o ônibus executivo clássico, fornecido como substituto oferecia os mesmos serviços pagos pelo veículo que quebrou. Porém, para o juiz a devolução por parte da diferença gasta nos bilhetes rodoviários caracterizou que os serviços entre os veículos não eram semelhantes.

“Por essa razão, verifico que, de fato, ocorreu defeito na prestação de serviço. Isso porque houve atraso e substituição na qualidade do carro destinado a fazer o trajeto da viagem prevista no bilhete adquirido pela autora, cujos transtornos se agravaram em decorrência da hora, visto que era madrugada, devendo a empresa ré responder pelos danos a esta causados, nos moldes do art. 14, do Código de Defesa do Consumidor”, escreveu o juiz em sua sentença.

Para o juiz, a viação Útil deveria ter providenciado outro ônibus com as mesmas características logo que o veículo em operação apresentou falhas.

A Turma Recursal dos Juizados Especiais Cíveis decidiu manter a condenação por unanimidade

Viação Catarinense investe R$ 15 milhões na compra de 31 ônibus

Auto Viação CatarinenseA viação Catarinense que atua há mais de oito décadas nas rodovias brasileiras gastou no mês passado, cerca de R$ 15 milhões para renovar sua frota de veículos. O valor é o equivalente a uma sub frota com 31 novos ônibus equipados com a mais alta tecnologia no sistema de frenagem para proporcionar mais segurança aos passageiros e estabilidade no desempenho dos motoristas.

Fundada em 1928, em Blumenau, a viação Catarinense se destaca hoje pelo número e qualidade de seus automóveis. Esse não foi o primeiro investimento do ano, feito pela companhia de transporte rodoviário. No meio deste ano, mais de 100 unidades foram integradas a garagem da empresa. Fruto de um investimento quatro vezes maior do que está sendo gasto agora.

Com as mudanças, quem viaja entre os estados de São Paulo, Santa Catarina e o Paraná deve ficar mais tranquilo em relação a acidentes e falhas de operação.

De acordo com dados da direção executiva da viação Catarinense, desde os últimos três anos a receita e o número de embarques vêm registrando aumentos, cerca de 6% entre ambos os setores só nos primeiros seis meses de 2011.

Para a direção da empresa, o momento é reflexo de uma série de ações aplicadas durante esse período. De lá pra cá, a companhia de ônibus que já possui mais de 300 veículos começou a parcelar as passagens rodoviárias em até 10 vezes sem juros no cartão. Além de intensificar a publicidade e investir na venda dos bilhetes através da internet.

Para a auto viação Catarinense, a concorrência com o setor aéreo ainda favorece as viagens por terra, já que são mais seguras. Mesmo quando há atrasos ou um veículo quebra, basta providenciar outro ônibus no local, diferente dos cancelamentos de voo.

Só a empresa rodoviária é responsável por transportar mais de 360 mil passageiros por mês. Os destinos a bordo de um dos ônibus dessa frota pode se diferenciar 143 vezes, contando com três linhas para fora do Brasil. Mais de quatro milhões de passageiros são transportados pela catarinense contando com as viagens interestaduais e o fretamento turístico.

Expresso Guanabara é a primeira opção para viagens no Nordeste

Guanabara ExpressoApesar de ser nova no mercado rodoviário, a Expresso Guanabara já faz história em todo Norte do Brasil.

Segundo dados da própria companhia de ônibus, sua frota é a preferida empresa de ônibus pela maioria de passageiros que viajam pelo Nordeste, Norte e Centro-Oeste do país.

O motivo de tanto sucesso está na integração do que é jovem com o que é bom. Já que a empresa ocupa lugar no ranking das cinco melhores auto viações do Brasil. Posto também foi conquistado depois que a Expresso Guanabara passou a disponibilizar o serviço de ar condicionado em todos os veículos de sua frota sem se quer promover um reajuste em suas passagens rodoviárias.

Além de ser muito conhecida nas grandes cidades nordestinas e em mais de mil praças dessa região, a empresa fundada em 1992 também está presente em 12 estados e no Distrito Federal. Atualmente é responsável por transportar meio milhão de pessoas todos os meses em 200 destinos diferentes.

A sede da Expresso Guanabara se encontra em Fortaleza, no estado do Ceara, de onde estão hospedados a maior parte de sua jovem frota com aproximadamente 400 ônibus de viagens interestaduais, com idades inferiores a 2 anos de circulação. Os veículos também ganham destaque na informatização do controle de todas as operações.

Diferente das concorrentes, os funcionários que trabalham na Guanabara se diferenciam com especialização através de cursos e treinamentos para padronizar o atendimento.

A companhia faz parte do Grupo Guanabara e por isso estabelece parcerias com outras empresas como a Viação Real Expresso. Com a conexão entre as duas empresas é possível que passagens compradas pela Expresso Guanabara no Norte do Brasil garantam destinos até a região Sudeste através da troca dos veículos.

Essa é mais uma oportunidade que a companhia cearense possibilita para passageiros dessa região conhecer estados como Goiás e Tocantins e outros destinos que estejam em São Paulo, Uberlândia, Uberaba, Ribeirão Preto, Campinas, São José dos Campos e até no Rio de Janeiro. Por essas e outras razões, vale a pena embarcar em um de seus ônibus para realizar uma viagem rodoviária. Acesse o site do Quero Passagem e confira as linhas disponíveis.

Viação Cometa adota linguagem informal durante SAC no Facebook

Viação Cometa no FacebookUma resposta dada pela viação Cometa em sua página oficial do Facebook, em julho deste ano, ganhou repercussão na internet depois que um cliente alegou ter presenciado um fato inédito e no mínimo engraçado durante um atendimento telefônico com a companhia de ônibus conhecida em todo o Brasil.

Segundo comentário feito pelo usuário, com o nome de Hilário Júnior, uma atendente da empresa teria dito uma frase com insinuações sexuais no momento em que atendia a ligação, situação que foi encarada com humor pelo cliente.

O que mais chamou a atenção foi à postura adotada pela empresa. Ao contrário do que a maioria faria, o Sistema de Atendimento ao Consumidor da viação Cometa disponível no perfil na internet, também comentou o fato com humor e simpatia.

A resposta publicada fez um trocadilho com o nome do usuário e abriu caminho para que dezenas de outros comentários fossem feitos naquela publicação. A postagem “a propósito, isso foi Hilário TUDUM PISSSHHH”, foi à resposta dada pela empresa.

A forma de contornar o problema virou discussão entre especialistas de comunicação. Seria mesmo uma forma de gerenciar a crise, qualificando o nível de informalidade no relacionamento com um consumidor tão interativo, como é o internauta?

O fato é que, a piada ao acontecido surgiu do próprio consumidor, que por direito, também poderia ter reclamado formalmente sobre o fato. Foi por isso que a equipe de monitoramento de redes sociais da viação Cometa resolveu entrar na dança.

Após identificar a postagem, a intensão foi interagir. Logo após a postagem da viação Cometa ser publicada de forma informal, uma segunda publicação oficial apareceu.

Nessa, mais informal, a empresa pede desculpas ao usuário e em seguida sugere detalhes para que possa tomar as medidas cabíveis.

Na avaliação geral, a empresa rodoviária se deu bem, mesmo correndo o risco de gerar situações negativas com a postagem informal de algo falho no processo da empresa.
Só a resposta publicada pela viação Cometa recebeu mais de mil curtidas, e muitos comentários foram feitos elogiando a brincadeira e criatividade de toda a equipe do SAC.

Viação Itapemirim reforça frota com ônibus de luxo

Viaçao itapemirimQuem precisa viajar para outro estado do Brasil e não tem dinheiro para comprar uma passagem aérea com antecedência, não vai ter do que reclamar caso embarque em um dos novos ônibus adquiridos pela viação Itapemirim.

A companhia de ônibus famosa por atender praticamente todo o território nacional através de linhas entre estados brasileiros acabou de adquirir 50 unidades dos veículos rodoviários do modelo Paradiso 1200, geração 7. Os novos coletivos são fabricados pela Marcopolo e foram encomendados com aplicação sobre chassi Mercedes-Benz O500RSD. Além de serem modernos e velozes, os novos veículos chegaram para trazer mais comodidade e luxo aos passageiros que escolherem a companhia na hora de comprar suas passagens de ônibus seja por sites de compras coletivas ou até mesmo nos guichês.

A viação Itapemirim apresentou uma série de exigências que deveriam estar presentes na fabricação dessas unidades e surpreendeu o público. Entre as configurações exclusivas do modelo que foram aplicadas dentro do ônibus, está à construção de dois banheiros com identificação particular, um é apenas usado para os homens e outro para as mulheres. A capacidade de lotação é de 42 passageiros que devem viajar longas horas tranquilamente, já que o Paradiso 1200 oferece poltronas semileito de mais de mil mm de largura, o que possibilita mais espaço e acomodação entre os lugares.

Todas as unidades contam com sistema de calefação, possuem ar condicionado e são construídos com janelas nas laterais com vidraças embutidas. É possível também, assistir um filme e ouvir a música favorita com o sistema de áudio individual e os três monitores que foram colocados dentro dos coletivos.

Os Paradiso 1200 foram criados especialmente para viagens interestaduais e por isso apresentam muitas qualidades. Neste modelo não é só os passageiros que saem ganhando. Os motoristas da viação Itapamirim poderão monitoram toda a parte funcional do veículo e prever possíveis falhas direto do painel de controle, instalado na cabine.

Para a direção de operações comerciais da Marcopolo, fabricante que comercializou os coletivos a Itapemirim, a instalação dos banheiros vai beneficiar muito as mulheres, já que merecem um local exclusivo.

Terminais são liberados e companhias de ônibus voltam a operar

ônibus rodoviários operam novamente

Companhias de ônibus que operam nos terminais Parque Dom Pedro II e Bandeira, na Capital do Estado Paulista, estão liberados para transportar passageiros do transporte público depois do espaço ser tomado por manifestantes, há mais de 2 meses. O grupo formado por estudantes e moradores da região passou pelo local em direção a Câmara Municipal e a Prefeitura de São Paulo, usando o acesso dos viadutos Chá e Jacareí. Informações fornecidas pela SPTrans, uma empresa do setor rodoviário que cuida das operações de ônibus da cidade apontam que a aglomeração das pessoas surgiu em uma das alas da rodoviária, onde está instalada a sede do Sindimotoristas –  Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus da capital.

Por causa do acontecido, pouco mais de 70 linhas precisaram mudar o trajeto para atender a população. Parte do percurso foi desviado e as empresas de transporte acabaram pegando aproximadamente três quilômetros de congestionamento. Na rodoviária Sacomã, a empresa de ônibus responsável pela maioria das linhas, a Expresso Tiradentes, suspendeu as viagens. O local não dava aos motoristas alternativas para realizar o embarque. Aos poucos, os manifestantes foram se dispersando e o ritmo voltou ao normal. Entre as reivindicações que motivou os protestos, está à mudança da lei 13.207, para que a presença do cobrador nos expressos seja obrigatória. Protestantes apresentaram um abaixo-assinado para os vereadores e pediram mais rigor e modificações nas investigações da CPI dos Transportes, no Sindicado dos Motoristas.

Apesar do movimento se concentrar nas rodoviárias, a SPTrans não acredita que o local seja o alvo principal pelas manifestações. Pela manhã, um pequeno grupo de opositores ao governo tumultuou os arredores do terminal rodoviário Parque Dom Pedro usando carros de som para proibir a passagem dos trabalhadores do sindicato induzindo-os ao protesto livre. Em nota oficial a imprensa, o Sindimotoristas não se mostrou favorável ao acontecimento. Segundo a entidade, o grupo foi oportunista ao se aproveitar dos funcionários para realizar manobrar que não é permitida pelo Estatuto e apenas privilegia o interesse de uma minoria. Nos próximos dias a sede do Sindicato vai eleger a nova diretoria.